吊車(chē)梁安裝前，解決其進(jìn)行查驗(yàn)，當(dāng)形變不超限額時(shí)才可以安裝。吊車(chē)梁片式起吊到位后應(yīng)立即與牛腿柱用螺釘連接，并將主梁緣與柱中間的聯(lián)接板聯(lián)接，用水準(zhǔn)儀和經(jīng)偉儀照準(zhǔn)調(diào)節(jié)，符合規(guī)定后將地腳螺栓扭緊。平屋面梁在路面組裝前解決預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行查驗(yàn)，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件形變不超限額、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接磨擦面沒(méi)有細(xì)沙等臟物并確定磨擦面整平、干躁時(shí)，即可在路面組裝。組裝時(shí)選用隔膜真空泵木枕將預(yù)制構(gòu)件墊起，預(yù)制構(gòu)件兩邊用木杠支撐點(diǎn)，以提高可靠性。上述所講解的就是鋼結(jié)構(gòu)工程安裝技巧，希望看完能夠?qū)δ兴鶐椭?，如果您想要了解更多關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)信息的話(huà)，歡迎在線(xiàn)咨詢(xún)客服或是撥打本公司服務(wù)熱線(xiàn)（網(wǎng)站右上角）進(jìn)行咨詢(xún)，我們將竭誠(chéng)為您提供的服務(wù)！

鋼結(jié)構(gòu)工程框架

鋼結(jié)構(gòu)工程是熱軋的，比 CFS 厚得多，而且強(qiáng)度和重量要大得多。“熱軋”是指在鋼處于熱熔狀態(tài)時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行成形。由于它比 CFS 更厚更重，因此熱軋鋼緊固方法采用焊接、螺栓連接和鉚接。在美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)指出鋼結(jié)構(gòu)工程具有以下優(yōu)點(diǎn)：無(wú)高度限制：由于鋼結(jié)構(gòu)工程的承載能力，對(duì)建筑高度沒(méi)有限制。世界上許多的建筑物都使用鋼結(jié)構(gòu)工程框架。

技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)

鋼結(jié)構(gòu)研究所 (SCI) 在輕鋼領(lǐng)域擁有超過(guò) 25 年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并與的輕鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商合作，準(zhǔn)備關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、聲學(xué)、防火、熱性能和可持續(xù)性的設(shè)計(jì)指南。SCI 出版了一系列技術(shù)信息表，為該行業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)。從市場(chǎng)上可以清楚地看出，輕鋼結(jié)構(gòu)的未來(lái)基于單點(diǎn)采購(gòu)和集成設(shè)計(jì)提供的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，以及響應(yīng)客戶(hù)驅(qū)動(dòng)快速建造、輕量級(jí)和適應(yīng)性強(qiáng)的建筑。